Đơn vị phối hợp Hải_lý

Các đơn vị có nguồn gốc của tốc độ nút, được định nghĩa như một hải lý mỗi giờ. Thuật ngữ "đăng nhập" được sử dụng để đo khoảng cách một tàu đã di chuyển thông qua các nước. Thuật ngữ này cũng có thể được sử dụng để đo tốc độ thông qua các nước (xem con chip đăng nhập), như tốc độ và khoảng cách trực tiếp liên quan.

Các điều khoản "nút" và "đăng nhập" được bắt nguồn từ việc thực hành bằng cách sử dụng "đăng nhập" gắn với một sợi dây thừng thắt nút như một phương pháp đo tốc độ của một con tàu. Một đăng nhập gắn liền với một sợi dây thắt nút đã được ném vào trong nước, sau phía sau tàu. Số lượng hải lý đi ra khỏi tàu và vào nước trong một thời gian nhất định sẽ xác định tốc độ bằng "nút thắt". Đo lường ngày hiện tại của hải lý và đăng nhập được xác định bằng cách sử dụng một kéo cơ khí, điện tử kéo, thân tàu gắn trên đơn vị (mà có thể hoặc có thể không được thu vào), Doppler (hoặc siêu âm hoặc radar), hoặc GPS.[14][15] Tốc độ đo bằng GPS có sự khác biệt từ những người được đo bằng các phương tiện khác trong đó Tốc độ trên mặt đất (kế toán cho các hiệu ứng của hiện tại) trong khi những người khác là tốc độ Thông qua các nước, không cho hiện tại.

Tài liệu tham khảo

WikiPedia: Hải_lý http://164.214.12.45/MSISiteContent/StaticFiles/NA... http://www.freemaptools.com/measure-distance.htm http://books.google.com/?id=GCgXCxG4VLcC http://www.ribsforsale.com/distance_speed.htm http://physics.nist.gov/Pubs/SP447/app4.pdf http://geodesy.noaa.gov/PUBS_LIB/FedRegister/FRdoc... http://www.nauticalcharts.noaa.gov/mcd/chartno1.ht... http://www.icao.int/icao/en/ro/apac/cnsmet_sg6/wp2... http://www.history.navy.mil/library/online/origin.... http://msi.nga.mil/MSISiteContent/StaticFiles/NAV_...